فنر استپ رینگ کد 23

تحلیل فنی فنراستوپ رینگ (کد 23)، ضربه‌گیر فداشونده تفنگ میخکوب کامرکس و والتی. علت شکستن ناگهانی هادی میخ و سنبه راه حل آن با تعویض این قطعه از جنس فولاد نرم. خرید از بیستون تولز.

تومان2,000

7 روز ضمانت بازگشت

برای همه محصولاتی که استفاده از آنها شرایط اولیه کالا را به هم نمی زند (محصولاتی که در آنها بنزین و روغن ریخته می شود شامل این موضوع نمی شود) امکان مرجوعی در بازه 7 روزه پس از خرید وجود دارد. مرجوعی در یکی از صورت های زیر امکان پذیر است:
۱- کالای خریداری شده، ایراد یا اشکال فنی داشته باشد.
۲- کالای خریداری شده از نظر مشخصات یا ظاهر فیزیکی با اطلاعات وب‌سایت مغایرت داشته باشد.
۳- کالای خریداری شده، آسیب دیدگی یا ایراد فیزیکی و ظاهری داشته باشد.
۴- مشتری از خرید خود منصرف شود.
۵- در اثر حمل و نقل، در کالا آسیب دیدگی ایجاد شده باشد.
برای اطلاعات بیشتر به صفحه رویه های بازگشت کالا مراجعه کنید.

 
 

 

 

ارسال سریع
ارسال کالا با پیک(در تهران و حومه) بسته به موقعیت مقصد، حدودا 1 روز زمان بر بوده و متوسط زمان ارسال پستی(تهران و شهرستان) 1 تا 5 روز کاری به طول می انجامد.

فنراستوپ رینگ کد 23 کامرکس/والتی عامل اصلی جلوگیری از شکستن هادی میخ

 

سپر فداشونده‌ای که از قلب تفنگ شما محافظت می‌کند

در هر شلیک تفنگ میخکوب، مجموعه پیستون با سرعتی ویرانگر به جلو پرتاب می‌شود. اما چه چیزی از برخورد مستقیم این مجموعه فولادی به هادی میخ و متلاشی شدن آن جلوگیری می‌کند؟ پاسخ در یک قطعه کوچک، ارزان اما فوق‌العاده حیاتی نهفته است: فنر استوپ رینگ (Stop Ring) که بیشتر با نام‌های فنی ضربه گیر یا بافر (Buffer) شناخته می‌شود و در نقشه‌های انفجاری با کد 23 مشخص شده است. این قطعه در تفنگ‌های میخکوب کامرکس (COMREX) و والتی (WALTE)، به عنوان یک سپر فداشونده عمل می‌کند. خرابی یا فرسودگی آن، مستقیماً به گران‌ترین و فاجعه‌بارترین خرابی مکانیکی دستگاه، یعنی شکستن پیستون، منجر می‌شود.

این مقاله تخصصی به کالبدشکافی عملکرد این قطعه، توضیح دلیل استفاده از فولاد نرم در ساخت آن، علائم هشداردهنده فرسودگی‌اش، و معرفی بیستون تولز به عنوان منبع مطمئن برای تهیه این قطعه پیشگیرانه می‌پردازد.

تحلیل عملکرد مهندسی بافر (کد 23): چرا فولاد نرم؟

برخلاف بسیاری از قطعات که برای حداکثر سختی طراحی شده‌اند، بافر کد 23 به طور عمدی از فولاد نرم ساخته شده است. این یک انتخاب مهندسی هوشمندانه با یک هدف مشخص است: جذب انرژی از طریق تغییر شکل.

  • عملکرد به عنوان ضربه‌گیر فداشونده: وظیفه اصلی این رینگ، جذب و مستهلک کردن انرژی جنبشی عظیم مجموعه پیستون در انتهای کورس حرکتی آن است. فولاد نرم، به جای انتقال این ضربه شدید به بدنه و خود پیستون، با “له شدن” و تغییر شکل پلاستیک، این انرژی را به صورت گرما و تغییر فرم دفع می‌کند. این دقیقاً مانند “ناحیه مچاله‌شونده” (Crumple Zone) در خودروها عمل می‌کند که با خراب شدن خود، از سرنشینان محافظت می‌کند.
  • تعیین حد نهایی حرکت پیستون: این بافر، نقطه توقف فیزیکی پیستون است. ضخامت دقیق آن، کورس حرکتی پیستون را کالیبره کرده و از برخورد آن با قطعات سخت‌تر در انتهای سیلندر جلوگیری می‌کند.

علائم فرسودگی بافر کد 23: زنگ خطری که باید جدی گرفت

این قطعه برای فرسوده شدن طراحی شده است. نادیده گرفتن علائم لهیدگی آن، یک ریسک بزرگ است:

  • شکستن ناگهانی و غیرمنتظره پیستون: این علامت نهایی و فاجعه‌بار است. وقتی بافر بیش از حد له و فشرده شود، ضخامت مؤثر خود را از دست می‌دهد. این امر باعث می‌شود کورس حرکتی پیستون طولانی‌تر شده و با نیرویی بیش از حد به انتهای مسیر خود یا به خود بافرِ کاملاً فشرده شده، بکوبد که نتیجه آن شکستن شفت پیستون است.
  • افزایش لگد و صدای “تقه” فلزی شدید: یک بافر سالم، صدای شلیک را نرم‌تر می‌کند. با له شدن آن، صدای برخورد فلز به فلز شدیدتر و تیزتر به گوش می‌رسد و پس‌زدگی (لگد) تفنگ نیز افزایش می‌یابد.
  • مشاهده لهیدگی و تغییر شکل ظاهری: هنگام سرویس و باز کردن دستگاه، اگر مشاهده کردید که رینگ (کد 23) دیگر کاملاً صاف نیست و دچار فرورفتگی، لهیدگی یا کاهش ضخامت شده، زمان تعویض آن بدون شک فرا رسیده است.

**چرا تعویض بافر یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه است؟**هزینه یک عدد بافر کد 23، کسری ناچیز از هزینه تعویض یک مجموعه کامل پیستون و زمان از دست رفته برای تعمیرات است. استفاده از یک قطعه اصلی یک الزام فنی است:

  • سختی و نرمی کنترل شده: بافر اصلی دارای درجه سختی مشخصی از فولاد نرم است که برای جذب بهینه انرژی کالیبره شده. یک قطعه بیش از حد سخت، ضربه را منتقل کرده و یک قطعه بیش از حد نرم، به سرعت از بین می‌رود.
  • ضخامت دقیق: ضخامت استاندارد این قطعه برای حفظ کورس صحیح حرکت پیستون حیاتی است.

بیستون تولز: مرکز تخصصی قطعات پیشگیرانه و حیاتی

ما در بیستون تولز معتقدیم که بهترین تعمیر، پیشگیری از وقوع آن است. ما قطعاتی را فراهم می‌کنیم که نه تنها دستگاه شما را تعمیر، بلکه از آن محافظت نیز می‌کنند.

با خرید استوپ رینگ / بافر (کد 23) از بیستون تولز:

  • از گران‌ترین تعمیر ممکن (شکستن پیستون) جلوگیری می‌کنید: این یک بیمه‌نامه ارزان برای سلامت پیستون تفنگ شماست.
  • عمر مفید دستگاه خود را افزایش می‌دهید: با کاهش ضربات مخرب داخلی، از استهلاک سایر قطعات نیز جلوگیری می‌کنید.
  • عملکرد نرم و استاندارد تفنگ را بازیابی می‌کنید: صدای اضافی و لگد شدید دستگاه را از بین ببرید.
  • قطعه‌ای با مشخصات فنی دقیق دریافت می‌کنید: ما تضمین می‌کنیم که بافر ارائه شده دقیقاً از فولاد نرم با ضخامت استاندارد کارخانه ساخته شده است.

جمع‌بندی:

فنراستوپ رینگ (کد 23) یک قهرمان گمنام در تفنگ میخکوب شماست. این قطعه کوچک و ارزان قیمت، به طور مداوم خود را فدا می‌کند تا از شکستن پیستون گران‌قیمت جلوگیری کند. تعویض دوره‌ای آن یک تعمیر نیست، بلکه یک سرویس پیشگیرانه هوشمندانه است.

برای محافظت از سرمایه خود و جلوگیری از خرابی‌های فاجعه‌بار، همین امروز به وب‌سایت «بیستون تولز» مراجعه کرده و این سپر حیاتی را برای ابزار خود تهیه نمایید.

 

 

0 دیدگاه
0
0
0
0
0

دیدگاهها

حذف فیلترها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “فنر استپ رینگ کد 23”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نظرات مشتریان

0 دیدگاه
0
0
0
0
0

دیدگاهها

حذف فیلترها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “فنر استپ رینگ کد 23”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *